多选题

客车运用维修实行以修并重的检修制度,由库列检、客列检、车辆乘务组等承担()

A. 计划预防修
B. 专项检修
C. 日常检修
D. 状态预防修

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客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责 非图定回送客车底列车、以客车底编组的军用列车进行技术作业时,有货列检的车站由货列检按《铁路客车运用维修规程》有关规定执行() 客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度() 客列检对不入库检修的站折返列车,按库列检技术检查作业范围检修,并进行制动机试验() 《铁路客车运用维修规程》规定,新线建设时,原则上在相隔()的车站设置客列检 临时换挂、加挂客车时,铁路局客运调度员应于列车出发前12小时通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆() 临时换挂、加挂客车,铁路局集团有限公司客运调度员应于列车出发前通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆() (76032)临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前( )通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。[923120104](1.0分) 临时换挂、加挂客车时,铁路局客运调度员应于列车出发前12小时通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。 库列检实施折返检修时,处理车辆乘务员交修的“车统-( )”故障。 客列检检车员发现处理的车辆故障,需要车辆乘务员现车确认的,由客列检检车员或值班员通知车辆乘务员,在车辆乘务员确认完毕上车前,客列检检车员不得撤除防护信号() 经客列检处理的故障,属于不摘车修范围的,应保证安全运行到下一个客列检站() 客列检作业要求,列车出发时,客列检检车员要蹲式送车,观察是否关闭,是否撤除等情况() 库列检专项修中规定每季度对客车进行登顶检查() (76554)始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由( ) 负责技术检查。[223210612](1.0分) (76555)始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由 ( )负责技术检查。[223210612](1.0分) 对客列检的客车底(包括在客列检所在站不停车或绕行的客车底)实施动态直通作业() 库列检所在地的客列检,对到达后入库检修的列车只摸轴温,不作到达技术检查() 旅客列车加挂零星客车和国铁路用车的调度命令由挂车站客列检(无客列检的由车站)交() 中途站加挂客车时,由客列检将调度命令转交车辆乘务员,无客列检作业时由转交车辆乘务员()
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