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客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责
单选题
客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责
A. 车辆乘务员
B. 机车乘务员
C. 列车乘务员
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货物列车尾部未挂列尾装置时标志()
货物列车尾部未挂列尾装置时( )标志。
未挂列尾装置的动车组以外的旅客列车在车站但无客列检作业时,列车自动制动机简略试验由负责()
未挂列尾装置的动车组以外的旅客列车在车站且有客列检作业时,列车自动制动机简略试验由负责()
( )区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
货物列车在列尾装置运用区段未挂列尾装置、列尾装置主机丢失或列尾装置故障运行时,无须向司机发布调度命令()
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遇装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后,根据车辆乘务员的要求报告(),列车比照客列尾装置故障处理,运行到终点站
闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置()
( )闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管()
挂有列尾装置的半自动闭塞区段,当遇列尾装置故障(包括列车无线调度通信设备故障)或未挂列尾装置时,应确认列车尾部标志(设有专门确认列车尾部标志人员时除外)()
车辆部门所称的客列尾装置是指客车首尾车辆安装的客列尾主机及、、车顶天线、馈线等相关附属装置的统称,简称KLW()
安装列尾装置的列车尾部车辆须具备挂列尾装置主机的()。
图定回送客车底须使用客列尾装置()
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开通使用客列尾装置的旅客列车,尾部加挂客车不得超过辆;因检修、回送需要,尾部加挂客车确需超过时,只能加挂在管内旅客列车上,由铁路局制定办法()
普规规定:( )区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
客车首尾车辆安装的客列尾主机及风管、电源插座、车顶天线、馈线等相关附属装置的统称客列尾,简称KLW()
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