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有了稳性横截曲线,可求得任意装载情况下的静稳性曲线。()
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有了稳性横截曲线,可求得任意装载情况下的静稳性曲线。()
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在静稳性曲线图上,曲线反曲点所对应的横倾角为船舶的()。
船舶静稳性力臂曲线在()处切线斜率为初稳性高度。
静稳性曲线下的面积越小,即船舶的稳性就越好。()
船舶静稳性力臂曲线在()处切线的斜率为初稳性高度。
在静稳性曲线图上,恒定横倾力矩做的功表示为()
静稳性曲线中最大静稳性力矩的意义在于给出了船舶所能承受的最大静外力()
静稳性曲线中最大静稳性力矩的意义在于给出了船舶所能承受的最大静外力()
在静稳性曲线图上,GZ曲线与横轴的第二个交点对应的横倾角为()。
静稳性曲线中曲线上升最快的一段常在()之前
受一突风作用某船横倾25°,按照稳性的分类原则,此时船舶的稳性属于。①初稳性;②动稳性;③静稳性;④大倾角稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性()
进水角以后的静稳性曲线不再计及。()
按倾斜状态不同分类,船舶稳性可分为()。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性
在静稳性曲线图上,()为甲板浸水角
按倾斜角度的大小分类,船舶稳性可分为__。①静稳性②动稳性③横稳性④纵稳性⑤初稳性⑥大倾角稳性()
某船在正常装载情况下,稳性与装载量的关系()
通常情况下,横倾角不同时液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响()。
静稳性曲线与横坐标轴的交点称为()
静稳性曲线图是表示复原力矩与船舶( )关系的一条曲线
在倾角为零的静稳性曲线切线上,可在以()倾角处量得的初稳性力矩就是该船的初稳性高度。
在倾角为零的静稳性曲线切线上,可在以()倾角处量得的初稳性力矩就是该船的初稳性高度
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