船舶静稳性力臂曲线在（）处切线斜率为初稳性高度。

静稳性曲线表示船舶稳性范围。（） 静稳性曲线表示船舶稳性范围（） 船舶在初稳性条件下，稳性力矩与初稳性高度成（）。 在静稳性曲线图上，曲线斜率最大点所对应的船舶横倾角（） 船舶最小许用初稳性高度是指：同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的（） 在静稳性曲线图上，曲线斜率最大点所对应的船舶横倾角为（）。 按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性 静稳性曲线下的面积越小，即船舶的稳性就越好。() 按倾斜角度的大小分类，船舶稳性可分为__。①静稳性②动稳性③横稳性④纵稳性⑤初稳性⑥大倾角稳性（） 【临界稳性高度曲线】是指满足稳性要求的船舶实际的初稳性高度GM值应达到的最小值（） 在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是（）。 当船舶实际初稳性高度-----该状态下的临界高度稳性值时，船舶的稳性已满足规范要求（） 静稳性曲线中最大静稳性力矩的意义在于给出了船舶所能承受的最大静外力（） 静稳性曲线中最大静稳性力矩的意义在于给出了船舶所能承受的最大静外力（） 在最小许用初稳性高度曲线图上,最小许用初稳性高度GMC 随船舶排水量的增大而: 当船舶横倾角在极限静倾角之前，船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐（）。 受一突风作用某船横倾25°，按照稳性的分类原则，此时船舶的稳性属于。①初稳性；②动稳性；③静稳性；④大倾角稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性（） 船舶的初稳性高度由（）决定。 （），可以增加船舶的初稳性高度。 当船舶重心与浮心重合时,则橫倾后静稳性力臂( )