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两个VVVF故障,报行调运行至就近站退出服务()
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两个VVVF故障,报行调运行至就近站退出服务()
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全列车3个VVVF故障,经处理后仍无法恢复就近站清客下线()
当两个空压机故障时,在列车运行至终点站后复位两个MP车的空压机微动开关()
两个VVVF故障时列车限速()
首期工程电客列车因故障切除2个B09塞门,行调应组织列车在终点站清客,退出服务。改:就近站()
EB不缓故障,操作黄色旁路后需就近站退出服务()
切除ATC就近站退出服务,当故障列车距终点站小于等于__时,以__模式维持运营至__退出服务
若列车连续个站以上ATO模式对标不准,以ATP模式运行至终点站退出服务()
列车两个头灯不亮时,应就近清客退出服务()
非末班车发生车载ATC设备故障,造成列车紧制,由车站组织列车在站台清客退出服务(在区间紧制列车由行调组织以NRM模式运行至前方站清客退出服务)()
若单节车门打不开,则运行至终点站退出服务()
列车设备原因错开车门时,报行调申请运行到下一站退出服务()
HMI屏故障时,司机应确认NRM是否可用,如果可用,以NRM模式运行至终点站清客退出服务()
一个车两个空调机组或整列车有三个及以上空调机组故障时,重启列车空调,恢复正常则继续运营,否则运行至退出服务()
空调严重故障,相应空调图标显示红色,若两个车及以下空调故障时可以继续运营,但必须两空调故障车不相邻,否则运行到终点站退出服务。()
531-551车,两个蓄电池充电机严重故障或BCM故障,运营到终点站退出服务。
GECB报0400 RSL parity故障,同一串行线路上有两个相同的站地址()
GECB报0400 RSL parity故障,同一串行线路上有两个相同的站地址()
2节及以上车门打不开时在就近站清客退出服务,解锁每节故障车1个车门()
2个蓄电池充电模块或辅助逆变器发生故障处理无效后,需在就近站清客退出服务()
正线通讯中断,司机在区间无法联系行调,应限速20km/h运行至就近站联系行调()
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