主观题

列车运行中遇制动机制动作用失效时,如无条件采用电阻制动及无电阻制动的机车,司机必须立即采取紧急制动、拉()等措施,使列车尽快停车

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空气制动或基础制动作用不良,安全保护装置失效时严禁上线运行() 列车运行中脱钩分离时,将会发生自动制动作用() 列车在施行制动时,当制动阀手把移至制位开始,到全列车发生制动作用为止的惯力运行所走的距离叫做制动距离() 处于稳定状态的制动机,当列车管缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能,叫() 所谓自动制动机是当列车分离时,各车辆能产生制动作用() 当列车管因为漏泄而缓慢减压时,制动机不发生制动作用,这一特性称制动机的__ 下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。( ) 下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。 当电力机车采用电阻制动时,整个列车所需的制动力都集中在上() 当自动制动阀向制动管充气时,制动机产生作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用 试验列车制动机试验制动作用时,关于制动作用手信号的显示方式正确的叙述是() 动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧的人力制动机,以保证就地制动() 动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动() 列车制动安定试验制动保压期间全列制动机可以发生紧急制动作用() 当列车管减压速率达到一定数值范围时,制动机必须产生制动作用的性能,称为制动机的() 客车列车制动机制动安定试验由1号检车员操纵列车试验器减压170kPa。保压分钟,各检车员确认全列车制动机不得发生紧急制动作用() 下坡制动突然失效后,驾驶员可视情况向低速挡“抢挡”利用发动机制动作用控制车速。 下坡时制动突然失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速向低速挡“抢挡”,利用发动机制动作用控制车速。 ( ) 牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭,当列车实行制动时,将造成被关闭截断塞门的那辆车制动机不产生制动作用。 制动失效就是制动踏板踩到底各车轮制动作用()。
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