热门试题
在起飞或复飞之前飞行员已预选好的航向，起飞后拔出HDG/TRK（航向/航迹）旋钮，飞机转弯方向取决于（）
飞机向台做仪表进场飞行，空中测得磁航向290°，电台磁方位270°，要求飞机切入到310°电台磁方位线上作向台飞行，判断偏航并确定切入航向（选切入角40°）（）
飞机保持航向不变，7分钟内ADF的指示由315°变到270°，如果真空速135kt，切台时飞机距离电台约（）
飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时，若风速不变，风向变化主要引起
飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）
飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时，若风速不变，风向变化主要引起（）变化。
对于比幅制航向信标系统，当飞机接收到90Hz信号小于150Hz信号时，HSI航向偏离杆偏在（）
航向为270°时，恒向线与__重合（）
飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起偏流变化。
已知飞机的磁航向是90度，相对方位是225度，则全向信标方位是（）。
飞机和航天飞机的为航向角，或叫镇航向角，真航向角是磁航向角和磁偏角代数和（）
若航向、空速、风向不变，当风速增大时
若航向、空速、风向不变，当风速减小时
若航向、空速、风向不变，当风速增大时
航空器航向50°，真空速500km/h，风向（航行风）90°，风速40km/h，地速偏流关系为（）
航空器航向50°，真空速500KM/h，风向（航行风）90°，风速40KM/h，地速偏流关系为（）
航空器磁航向270度，电台磁方位90度，DME距离20千米，航空器位置和飞行方式为（）
飞机的航向是指：（）.
（）在北半球，若两点间的大圆始航向为270°，则恒向线航向__
航向风向（指风的去向）与航迹间的夹角，被称为风向角或风角，领航学上主要考虑风向角（）
