航向风向（指风的去向）与航迹间的夹角，被称为风向角或风角，领航学上主要考虑风向角（）

风向是指风的去向；一个风旗表示风力的8级（） 某区域主导风向角风频之和应( )才可视为有明显主导风向。 某区域主导风向角风频之和应（）才可视为有明显主导风向。 某区域主导风向角风频之和应（）才可视为有明显主导风向。 风向指风的去向，常用16个方位或圆周方位（0-360）表示（） 某区域的主导风向应有明显的优势，其主导风向角风频之和应（） 风作用下海水的净输运方向与风向呈30度角。 角联风路的风向容易发生逆转是因为该风路的风阻大。 角联风路的风向容易发生逆转是因为该风路的风阻太大（） 预计磁航迹3°，平均磁航向355°，平均磁航迹355°，偏流，偏航角，什么侧风（） 某区域的主导风向应有明显的优势，其主导风向角风频之和应（），否则可称该区域没有主导风向或主导风向不明显。 当左舷来风时，航迹向大于真航向，风压差角为正（） 当左舷来风时，航迹向大于真航向，风压差角为正（） 风向是指风的（） 强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何时锚链所受张力最大？（） 强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何时锚链所受张力最大？（） 已知真航迹角105°、地速87kt，真航向085°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（）（航行风） 已知真航迹角105°、地速87kt，真航向085°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（）（航行风） 顺侧风，如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则（） 右顺侧风，如果航向、空速、风速不变，当风向增大时，则（）