TWG-1系列空重车自动调整装置φ25mm的外圆杆在全长范围内弯曲变形超过（）

KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于时更换（） KZW－4G型空重车自动调整装置支架φ25mm内孔磨耗后大于（）时更换 TWG-1系列空重车自动调整装置传感阀触头组成减摩垫剩余高度小于时更换新品（） KZW-4G型空重车自动调整装置支架25mm内孔磨耗后大于时须更换（） KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘Φ25mm柱面磨耗后小于时须更换（） TWG一1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低，原因是制动缸活塞行程过大（） 空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失，作用良好，调整阀防丢失功能良好，空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合，TWG-1系列传感阀TWG-1A型（）mm 193KZW一4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于时须更换（） 空重车自动调整装置自动调整（）压力。 重车位时，行程27mm的KZW系列空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） KZW系列空重车自动调整装置测重行程21空车位试验垫板厚度为（）mm。 KZW系列空重车自动调整装置测重行程27空车位试验垫板厚度为mm（） KZW系列空重车自动调整装置，测重行程27mm时空车位试验垫板厚度为mm（） KZW系列空重车自动调整装置，测重行程21mm时空车位试验垫板厚度为mm（） 空重车自动调整装置的空重位压力比为（ ）。 空重车自动调整装置包括限压阀和（） TWG-1型系列空重车自动调整装置：传感阀触头、调整阀下盖上的滤尘缩堵堵塞时，须用直径小于的通针疏通，并清洗干净（） KZW系列空重车自动调整装置空车位性能试验步骤及要求是什么？ 目前主型的空重车自动调整装置是（） 空重车自动调整装置指示牌：重车位涂白漆（）