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每一个轮对有两块闸瓦,安装在左右车轮内侧,由于闸瓦经常磨损需要定期检查,调整闸瓦间隙,调整时松动锁紧螺母,转动调整套,使闸瓦接近车轮踏面,保持闸瓦间隙为5~10 mm()
判断题
每一个轮对有两块闸瓦,安装在左右车轮内侧,由于闸瓦经常磨损需要定期检查,调整闸瓦间隙,调整时松动锁紧螺母,转动调整套,使闸瓦接近车轮踏面,保持闸瓦间隙为5~10 mm()
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在每个车轮上只设置一块闸瓦的,称为单闸瓦式基础制动装置。
更换闸瓦时可以将手伸入闸瓦与轮对踏面间,以便安装()
手制动装置若在摇把施加294N的力时,两块闸瓦施加列车轮踏面向上压力为()
各型敞车的闸瓦插销须安装闸瓦插销环。制动状态时各闸瓦须贴靠车轮踏面()
各型敞车的闸瓦插销可以不安装闸瓦插销环。制动状态时,各闸瓦须贴靠车轮踏面()
车轮上使用的闸瓦可分为两大类:铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦()
制动缸可以自动对闸瓦的磨损进行__,始终将闸瓦与车轮之间的间隙维持在一个恒定值
轮对的两个车轮内侧面之间的距离称为轮对内侧距离,标准轮对内侧距离为()mm
闸瓦、闸瓦插销安装良好,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm()
闸瓦、闸瓦插销安装良好,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于2错mm。
闸瓦制动的摩擦副是闸瓦和轮对踏面
将一个网页用框架分割成左右两块,些时共有()个文件。
闸瓦侧面有一个台阶,到闸瓦背面的距离为,此台阶为闸瓦磨耗线,磨耗到此台阶则需更换闸瓦()
更换闸瓦时严禁将手伸入闸瓦与车轮间()
更换闸瓦时,严禁将伸入闸瓦与车轮踏面间()
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的()
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( )。
东风11机车每个闸瓦托上装有块闸瓦()
闸瓦悬吊位置应使闸瓦托吊的中心线与闸瓦托中心同车轮中心连线()
更换闸瓦时,将手伸入闸瓦与车轮踏面间,迅速更换()
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