感度保压试验：在保压时，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降，3min内不得发生自然缓解，并确认制动缸活塞行程无异常（）

在施行感度试验时第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa，3min内不得发生，并确认制动缸活塞行程无异常 列车制动机试验时，制动缓解感度试验制动管减压kPa后保压1min（） 管路滤尘器组装后进行600kPa风压试验，保压1min无漏泄（） 全部试验中的列车制动机感度试验要求：编组60辆及以上时，自阀应减压（）kPa并保压1min。 列车主管减压后，无线风压监测仪安装端检车员确认无线风压监测仪减压量达到kPa（600kPa时减压170kPa）后，使用对讲机向作业组汇报“X场X股安定试验减压到位，开始保压”（） 全车漏泄试验，保压1min，漏泄不大于Kpa（） 单车试验时，全车泄漏试验要求保压1min制动管泄漏不得超过kPa 紧急制动阀组装后进行（600±10）kPa风压试验，保压1min，漏泄量不得超过kPa（） 待制动系统充风后（约1min），将自动制动阀手柄置于保压位，保压1min，列车管压降不超过kPa（） 安定保压实验时，按规定标准施行减压后，同时保压，要求1min内列车管压力下降不大于（） 自阀减压40kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验（） 全部试验时，自阀减压50kpa并保压1min，对列车制动机进行安定试验（） 制动机制动后保压1min不缓解，制动缸无泄漏，制动风压泄漏≤30KPa/min（） 简略试验制动主管达到规定压力后，自阀减压__并保压1min 单车制动安定试验，制动后保压1min，制动缸漏泄不得超过Kpa（） 施行感度保压试验时，置运转位充风缓解，全列车需在3min内缓解完毕（） 车辆单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力下降应不大于lOkPa（） 货物列车制动机管系漏泄试验时，保压1min，压力表压力下降不得超过（） 空车位制动缸压力试验时，保压1min时，制动缸压力下降不大于（） 感度保压试验：然后置运转位充风缓解，全列车须在min内发生缓解作用（）