丝杠加工过程中为了消除（）而安排多次时效处理。

加工原理误差在加工过程中可以消除。 时效处理可以消除毛坯制造和机械加工中产生的内应力 怎样消除冷加工过程中产生的加工硬化？ 安排在粗加工以后半精加工之前的热处理工序有调质、时效退火等（） 在工艺过程中，每道工序的加工内容安排较少，而整个工艺过程的工序数较多，这样的安排方式符合（）原则。 锻造车轴钢坯时应进行时效处理，待应力消除后再进行机加工（） 中国大学MOOC: 时效处理一般安排一次，通常安排在毛坯制造之后，粗加工之前，也可安排在粗加工之后，半精加工之前。 淬硬丝杠螺纹精加工应安排在淬火之（）完成。 为消除铸铁导轨机加工过程中的变形加工前需进行（） 在多次拉深工艺过程中，插入中间退火，是为了消除（） 为了有效地消除内应力，一般在粗加工之后，半精加工之前安排（）处理 在加工烹调过程中自由水可因刀工处理、洗涤、加热而损失（） 中心孔是长丝杠加工时的定位基准，为了保证工件的精度，每次热处理后要安排研磨中心孔工序． 量规在制造过程中，由于机械加工和热处理淬火后产生内应力及残余奥氏体，经一般回火处理后仍不能完全消除，其组织处于不稳定状态。因而在制造时需进行冷处理和时效处理（） 为了减小车轴的破坏，可在锻造车轴钢坯时进行人工时效或自然时效处理，待内部力消除后再进行机械加工（） 在加工过程中消除/减少金属危害时，加工线上的（）可以作为控制措施 为了减少车轴的破坏，可在锻造车轴钢胚时进行人工时效或者自然时效处理，待内应力消除后再进行机械加工（） 用45钢制造的车床主轴，为保证使用性能，切削加工过程中常安排什么热处理工艺？（） 轮廓加工过程中，超程误差但可以通过（）消除或减小。 冷加工时，由于变形温度低于再结晶温度，变形过程中产生的加工硬化不能得到消除，因此变形抗力随变形程度的增加而增大。