底架是车体的基础部件，主要用于承受与垂载荷（）

车体底架的主要作用是承受（） 推力轴承主要用于承受径向载荷。() 车底架是车体的基础，用于承受车体和货物的重量，并通过上、下心盘将重量传给走行部。 作用在平车上的垂向载荷和纵向载荷完全由底架的各梁承担，是典型的车体承载结构。 单头螺栓主要用于承受（）载荷的连接 底架是车体结构的主要受力部件，由（ ）组成。 _______是转向架与车体之间的连接部分，主要传递垂向载荷。 车体主要承受自重、等载荷（） （）主要用来支撑传动零部件，传递扭矩和承受载荷。 主要用来支撑传动零部件,传递扭矩和承受载荷（） 主要用于承受径向载荷的轴承，称为向心轴承。 上海地铁车体底架通过心盘支承在转向架上，承受着作用在车体上的各种载荷。 贯通道自支承，车体底架端梁可承受渡踏板及其上乘客载荷每平米人要求（） 车体组焊的基准部件是底架（） SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、（）、台架、侧构和大顶盖组成。底架位于车体下部，是车体的基础，也是主要承载结构（）是焊接在底架结构上的设备安装骨架，用于车内设备安装和管线布置的基础 主要用于制造承受较大交变载荷与冲击载荷的重要零件，如发动机曲轴、传动齿轮等（） 端墙把底架、车顶、侧墙结合成一体，共同承受车体所受的各种载荷，主要由端门立柱、端脚柱、等组成（） 底架承载式车体的特点是底架承担所有载荷，侧墙和车顶不参与承载（） 端墙把（）结合成一体，共同承受车体所受的各种载荷 A底架 B顶盖 C侧墙 D贯通道 电力机车车体是机车主要承载部件之一，在机车运行中，承受着垂直载荷、水平冲击载荷和侧向力的作用，并向车钩传递（）