底架承载式车体的特点是底架承担所有载荷，侧墙和车顶不参与承载（）

车体承载结构的底架、侧墙、车顶、__以及设备舱组成为一个整体（） 车体中底架、侧墙和车顶组成一个坚固的承载结构，从而强度、刚度更大，自重更小。这种车体承载方式称为（）车体 侧墙是决定车体高度的重要部件，侧墙与底架、车顶连接在一起，共同承受和传递来自车体的载荷（） 车体是由底架、侧墙、车顶、车顶盖以及司机室构成的壳体结构（） 侧墙是决定车体高度的重要部件，侧墙与底架、车顶连接在一起，但是分别各自承受和传递来自车体的载荷（） 昆明地铁电客列车车体结构是由底架、侧墙、端墙和车顶构成的薄壁筒型整体承载结构（） HXD2型机车车体采用了由底架、司机室钢结构、侧墙、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的式承载结构 3号线电客列车车体结构是由（底架）、侧墙、（端墙）和车顶构成的薄壁筒型整体承载结构 车架承载式车体所有载荷均由车架承担，车体侧壁、车顶部不参加承载（） 车体结构包括四个部分：底架、两个侧墙、车顶。 车体主要承载结构由底架、侧墙、端墙、车顶和司机室等几大部件组成，使用寿命不低于10年（） 车体结构由底架、侧墙、端墙、车顶、司机室、防爬器等部件组成（） 列车车体按承载方式分，可以分为底架承载、侧墙承载和整体承载三种方式（） 底架承载式车体，必须保证有足够的强度和刚度．底架较为（）。此种车体多用于（）或（） 全部载荷均由来承担的车体结构称为底架承载结构，如平车、集装箱平车、长大货物车等均属于底架承载结构（） 底架是机车车体的主要承载部件，承载着垂向载荷（） 车辆的车体一般由底架、车顶、端墙、地板、和组成 模块化车体设计是将整个车体分为若干个模块，如底架模块、侧墙模块、车顶模块、端墙模块和（）模块 车体按其承载特点可分为底架承载结构、侧壁底架共同承载结构和承载结构三类（） 车体底架、侧墙和车顶三大部件之间的连接形式为搭接、坡口焊（）