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地铁AS型列车受电弓升弓时间（弓头离开止挡到最大工作高度）；降弓时间（最大工作高度到弓头落到止挡位置）（）
TSG15B（C）受电弓在0升至2250mm高度升弓时间在 之间。
受电弓绝缘子的绝缘电阻值不小于Ω（）
呼叫辅助检查人员1升降受电弓，确认受电弓上升、下降作用良好，并测量升弓压力，弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N，弹簧秤匀速向上运动时，压力不小于（）。
受电弓升弓依靠（升弓气囊）和（升弓钢丝绳）进行（）
受电弓碳条磨耗后高度小于mm滑板总高度≤mm时必须更换滑板（）
8K机车单臂受电弓最大起升高度（）mm。
CRH3A型动车组动车组三级修受电弓落弓位保持力不小于N（）
简述受电弓升弓原理。
八号线列车受电弓升弓方式为升弓（）
CRH380B型动车组三级修CX系列受电弓落弓位保持力不小于N（）
十号线最大升弓高度，范围为（2850±120）mm（）
受电弓采用（）驱动方式升弓。
受电弓升弓气压不得低于（）
受电弓特殊升弓作业有（）
受电弓的升弓时间为（）
试述受电弓的升弓过程
受电弓升弓依靠和进行（）
CR400BF型动车组要求受电弓向下运动时，力的最大值不超过_，向上运动时，力的最小值不小于65N，在同一升弓高度，两个值之差都不应超过20N
CR400BF型动车组要求受电弓向下运动时，力的最大值不超过，向上运动时，力的最小值不小于65N，在同一升弓高度，两个值之差都不应超过20N（）
