电话闭塞法行车：进折返线时，车站准备好进路后，由值班站长或指定胜任人员显示为动车凭证（）

电话闭塞法行车站后折返时，列车凭进路准备人员（）动车。 电话闭塞法站后折返时，进、出折返线前联控进路准备完毕，并确认“”（） 电话闭塞法行车时，行车值班员需确认区间空闲，发车站准备发车进路，接车站准备接车进路（） 列车站前折返时，由折返站告知请求闭塞车站，折返站采用的折返线路（接车进路准备完后由请求闭塞车站行车值班员告知行调,后续接车进路变更时应再次告知行调（） 折返站的闭塞同意条件为接车进路准备好（） 电话闭塞时列车进行折返作业时按调车方式办理，车站准备好进路后400兆联系司机，并显示手信号发车，不办理路票，列车凭车站发车手信号进出折返线（） 电话闭塞法行车中，出折返线时，车站准备好进路后，先通过无线电台通知司机进路已开通（无线故障时，由现场人员口头通知），并在指定位置向司机显示发车手信号为动车凭证（） 折返站的闭塞同意条件为该站接车进路准备好。 宁天线全线电话闭塞法组织行车时，首趟车，接车站值班站长在确认接车区间和接车站台空闲.接车进路准备妥当后，方可同意发车站闭塞（） 折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线，同时后续接车进路准备好。 电话闭塞法行车时，发车进路准备妥当，发车站向接车站请求闭塞；接车站确认接车进路准备妥当后，同意闭塞（） 站后折返站的闭塞同意条件为本站接车进路准备好（） 电话闭塞法行车时，列车凭值班站长或指定人员在指定地点显示__信号进出折返线或存车线 采用电话闭塞法组织行车时，车站具备站后折返条件时优先采用站后折返，站前折返采用车站人工准备进路及手信号方式办理列车折返（） 比照调车方式办理时，车站准备好进路后，先用无线通讯设备通知司机（如通讯设备故障，由现场人员口头通知），然后由值班站长或指定人员在指定地点显示，司机凭显示信号进出折返线或存车线（） 联锁设备失效采用电话闭塞法行车时，发车进路现场准备完毕后，车站值班员应布置再次确认进路（） 电话闭塞法行车时，发车站确认前方区间空闲，发车进路准备妥当，向接车站请求闭塞（） 出折返线时，车站准备好进路后，在指定位置向司机显示发车手信号为动车凭证（） 南昌地铁1号线电话闭塞法时,车站值班员确认路票填写正确，发车进路准备妥当后，由车站行车人员将路票交至（） 使用电话闭塞法行车，车站值班员通知有关扳道员（长）准备接车进路用语为（）