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站台门单道门故障时,应打至()
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站台门单道门故障时,应打至()
A. 手动开
B. 手动关
C. 自动
D. 隔离
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当单道门发生故障时,站台人员第一时间应该处理()
IBP盘站台门控制钥匙合设的车站,在站台门控制钥匙打至“允许位”操控故障站台门时,车控室无需负责非故障侧站台门开关门作业()
单道站台门故障时站务员的工作()
列车站台作业,2扇及以下站台门出现无法开启时,车站打至()
屏蔽门个别门关不上时,故障无法排除,立即打至位()
列车站台作业,2扇及以下站台门出现无法开启时,车站人员立即将相应站台门打至手动关位;出现无法关闭时,车站及司机确认无夹人夹物后,车站人员将相应站台门打至手动关位()
发生站台门故障时,应坚持“”的原则
单扇站台门故障,将故障门由“自动模式”切换成“手动模式”后,内对未关闭的站台门进
单道门发生故障时应操作LCB档位,使其不影响安全回路()
站台门失电后,操作可以打开单道门()
站台门玻璃破裂若为滑动门破裂,第一时间将LCB打至“__”位,若为固定门破裂,第一时间将固定门左右滑动门打至“__”位()
站台门玻璃破裂(滑动门),站务人员第一时间将LCB打至位()
单道屏蔽门故障,站务员从立岗位子前往故障门处,将故障屏蔽门打至“手动关”位,并向司机显示“好了信号”时间是()
若站台门无法自动关闭,立即操作故障站台门至“”位,确认安全后给司机“”信号()
站台门玻璃严重破裂(滑动门),第一时间将LCB打至手动关位()
站台门故障应急处理时,站务应确认现场情况,加强对综合监控站台门界面信息监控,并向报告故障信息()
列车到站对标停稳后,司机需离开司机室至站台,须确认(端头门关闭良好),返回时可从(通道门)进入司机室,同时将通道门关闭良好
站务员将故障门打至“”位,并在故障门处向司机显示“”信号()
单道屏蔽门故障,站务员从立岗位子前往故障门处,将故障屏蔽门打至“手动关”位,并向司机显示“好了信号”时间是60秒()
公司任何员工发现站台门故障时,应立刻上报()
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