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1号线站台门在应急门顶部设有位置开关感应器,将EED门锁闭信号和解锁状态信号能反馈到中央接口盘(PSC)( )。
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1号线站台门在应急门顶部设有位置开关感应器,将EED门锁闭信号和解锁状态信号能反馈到中央接口盘(PSC)( )。
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号线站台门设备系统设置应急门旁路开()
5号线站台上设置有站台门,每一侧站台门设置有()扇应急门。
一号线南延站台门线单个门体故障时,模式开关打到“隔离”位置,门单元与安全回路断开()
1号线滑动门当滑动门关闭,关门位置感应器打开时,门控模块向电子锁内的电磁铁通电,然后锁芯吸起,确保滑动门不能被打开( )。
1号线站台门LCB模式转换开关在( )位置时,该道门的安全回路被旁路。
S9号线站台门由滑动门、固定门、应急门、( )组合而成。
每侧站台门共设有__扇应急门()
门磁感应器的产品卖点包括()
1号线站台门设备( )号门单元的滑动门为不对称门。
屏蔽门系统在站台设有应急门和()。
1号线站台门系统包含屏蔽门和安全门()
二号线全高站台门每侧有扇应急门()
二号线全高站台门每侧有套应急门()
蒂森电梯的门区通常采用()式感应器,选层器通常采用()式感应器。
全高站台门的应急门(EED)可向站台侧旋转平开,开度可定位保持,不能自动复位,利于疏散()
5号线34个车站均设有站台门。每侧站台门共设()对与列车门对应的滑动门。
5号线站台应急门一般作为使用()
在二号线站台门系统中,每节车厢设计有应急门()
一般每侧站台有:30对滑动门(ASD)、48扇固定门(FIX)、()扇应急门(EED)、2扇端门(MSD)。
1号线站台门每侧站台门设置安全回路,安全回路采用硬线回路设计( )。
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