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提供Ⅱ类运行的机场,跟进进近着陆的航空器间,应当保持应有的安全间隔,以保证前机着陆时,后机距接地点的距离不少于10km()
单选题
提供Ⅱ类运行的机场,跟进进近着陆的航空器间,应当保持应有的安全间隔,以保证前机着陆时,后机距接地点的距离不少于10km()
A. 飞越跑道入口
B. 接地
C. 滑跑过程结束
D. 脱离跑道
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接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定,提供飞行情报和()。
目视进近是航空器驾驶员执行()计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式。
航空器在航路上失去通信联络时,目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前分钟不断地发出着陆条件,指示航空器飞向着陆机场导航台()
Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点()千米以上切入仪表着陆系统航向道。
航空器携带的燃油主要包括起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场用油量之和()
航空器携带的燃油主要包括起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场用油量之和()
机场飞行区是指机场内用于航空器起飞、着陆的区域。()
Ⅱ类运行时,对进近中的航空器应当在其距接地点()千米之前发出着陆许可。
在我国民航机场,两架航空器同时进近着陆时,管制员通常按()确定着陆顺序。
优先着陆的航空器应当是()。
航空器着陆后,塔台管制员应当通知航空器驾驶员()
发动机部分失效的航空器进近着陆时,管制员应当()。
发动机部分失效的航空器进近着陆时,管制员应当()。
两架航空器使用机场无方向信标台,按照同一种仪表进近程序进近着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不得少于,同时给着陆航空器留出()
航向信标的作用是给着陆航空器提供()
航空器活动区是机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域,包括()。
进场航空器因为机场原因不能立即着陆,需要等待时,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不超过()分钟。
航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统(ILS)、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供()和()引导的仪表进近。
因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器,不能许可航空器立即着陆的,管制员应当通知航空器并采取()。
因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器,不能许可航空器立即着陆的,管制员应当通知航空器并采取()。
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