中岔除使用、清扫、检查或修理外，（开通到发线）并单操锁闭（无联锁时为现场加锁）（）

道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位，集中操纵的道岔也须保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）（） 道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位，集中操纵的道岔可不保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）（） 引向安全线的道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持向开通的位置（） 一批调车作业中，利用中岔的最后一钩作业完了，须及时将该中岔恢复定位并单操锁闭（无联锁时为现场加锁）（） 道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位。 利用到发线中间岔接发列车时，须确认中间岔位置正确并锁闭（） 引向安全线的道岔，除使用、清扫、检查或修理外，应经常保持定位。() 道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位。道岔的定位规定如下（） 准备非正常接发列车进路时，应优先使用调车进路准备（锁闭）；不能使用调车进路准备（锁闭）的，应使用道岔单操方式准备并单独锁闭；上述方式均不能使用时，采取现场人工准备进路方式（） 道岔锁闭的方式有四种：单操锁闭、进路锁闭、区段锁闭（） 设有中岔的在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并单独锁闭（） 道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位，对道岔的定位规定表述错误的是（） 道岔除使用、清扫、检查、修理外，应规定经常保持向某一线路开通的位置，这个位置称之为__，反之则称为__ 引向安全线的道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持反位。《技规》224条（） 道岔除使用、清扫、检查或时外，均须保持定位（） 中岔因故锁闭在非规定位置或失去表示时，信号（使用引导总锁闭时除外）不能开放（） 分动外锁闭道岔两尖轨相互脱离或外锁闭装置失效时，内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离时，应及时修理或更换。 到发线上的中岔定位，为到发线开通的位置（） 单操或手摇道岔到位的现场确认条件为且机械锁闭（） DS6-K5B型联锁道岔单锁、总锁闭、防护或上电锁闭时，在道岔岔尖处显示一个（）