道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位。道岔的定位规定如下（）

道岔清扫、检查或修理时，需保持定位（） 引向安全线的道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持向开通的位置（） 《普规》规定：道岔除（）时外，均须保持定位。 引向安全线的道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持反位。《技规》224条（） 中岔除使用、清扫、检查或修理外，需保持定位（） 道岔除时外，均需保持定位（） 道岔除使用，清扫外，经常向某一线路开通的位置，称为道岔定位（） 道岔除使用、清扫、检查或修理时外经常向某一线路开通的位置，叫道岔定位，向另一条线路开通的位置，叫道岔反位（） 中岔除使用、清扫、检查或修理外，须保持定位并单操锁闭（无联锁时为现场加锁）（） 道岔除时外，均须保持定位（集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位）（） 中岔除使用、清扫、检查或修理外，须保持定位（开通到发线）并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）（） 指道岔除使用、清扫、检查、修理外，应规定经常保持向某一线路开通的位置，这个位置称之为定位，反之则称为反位。正常情况下，道岔开通直股时为“定位”，开通侧股时为“反位”。每组道岔的定反位位置应在现场标识清晰。（） 到发线中岔除使用、清扫、检查或修理外，须保持定位（开通到发线）并单操锁闭（无联锁时为现场加锁）（） 除使用、清扫、检修等需要外，信号系统定义的道岔常态开通方向为定位，反之为反位。（） 道岔除使用、清扫、检查、修理外，应规定经常保持向某一线路开通的位置，这个位置称之为__，反之则称为__ 道岔经常保持开通的位置为“定位”，手扳道岔应经常保持定位。 道岔经常保持开通的位置为定位，手扳道岔应经常保持定位（） 办理进路或单操道岔，道岔转换不到位时，除通知有关人员外，还应人工反复单操排查是否故障，如道岔定位表示正常时，该道岔定位可正常使用;如道岔反位表示正常时，该道岔反位可正常使用。 办理进路或单操道岔，道岔转换不到位时，除通知有关人员外，还应人工反复单操排查是否故障，如道岔定位表示正常时，该道岔定位可正常使用;如道岔反位表示正常时，该道岔反位可正常使用（） 办理进路或单操道岔，道岔转换不到位时，除通知有关人员外，还应人工反复单操5次排查是否故障，如道岔定位表示正常时，该道岔定位可正常使用;如道岔反位表示正常时，该道岔反位可正常使用（）