液压脚制动器由制动总泵推动制动蹄压紧轮壳进行制动（）

在典型的鼓式驻车制动器上（）推动制动蹄向外顶住制动鼓 在典型的鼓式驻车制动器上（）推动制动蹄向外顶住制动鼓 有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓 有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓 液压式非平衡式制动器主要由分泵、制动蹄、（）、制动底板支承销和回位弹簧等组成。 有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓的 有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓的 通过液压油缸的作用力使制动器进行制动的制动器称为（）制动器。 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使制动蹄绕支承销转动，使（）相互压紧而产生摩擦力矩。 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使制动蹄绕支承销转动，使（）相互压紧而产生摩擦力矩 领从蹄式制动器也称（）制动器 叉车上制动装置有二套，一是机械式的脚制动器，二是液压式的手制动器。 双向双领蹄式制动器属于（）类型制动器。 为了提高制动效能，将前后制动蹄均设计为助势的制动器，此制动器属于平衡式车轮制动器。 汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端一般为（）mm。 汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端一般为（）mm 领从蹄式制动器前进和后退时制动时制动器的制动效能一样。 液压式非平衡式制动器主要由（）、制动蹄、制动毂、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。 与蹄式制动器相比，盘式制动器具有（）。 液压制动是指车轮制动器的（）由液压驱动。