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客车制动夹钳装置各圆销磨耗不大于()mm
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客车制动夹钳装置各圆销磨耗不大于()mm
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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制动杆杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()mm。
客车盘形制动装置中,圆销与销套间隙运用限度不大于()
制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙mm()
制动梁端轴磨耗不大于、圆销与孔组装间隙不大于()
25型客车运用要求基础制动装置圆销与销套配合间隙不大于()
闸片装置,圆销磨耗运用限度不大于()
制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()。
运用客车制动梁端轴磨耗不大于mm()
各圆、扁开口销须更新,各基础制动圆销磨耗大于mm时更新()
客车制动夹钳装置各部圆销与衬套间隙的运用限度是mm()
运用客车制动夹钳装置各衬套磨耗不得超过()
各制动圆销竖向或斜向安装时须由上向下装入,各圆销与销孔的间隙不大于2mm()
盘形制动装置中,圆销与销套间隙运用限度不大于()
制动圆销横向安装时应装用垫圈,各种圆销与销孔间隙不大于()mm。
制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙运用允许限度为4mm()
集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡各销轴直径磨耗不大于mm()
制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于()。
各种圆销与销孔间隙不大于mm()
小汽车运输专用车各销轴直径、销轴孔径磨耗不大于mm()
密接钩舌外圆表面磨耗深度不大于mm,局部不大于mm,超限时()
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