热门试题
制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙mm（）
制动夹钳装置各圆销磨耗mm（）
自动夹钳装置，各圆销与衬套间隙运用限度不大于（）
标记速度160km/h客车各圆销与衬套磨耗运用限度mm（）
运用客车制动梁端轴磨耗不得大于（）
基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于时，钻孔镶套或更换衬套（）
运用客车制动盘整体磨耗厚度不得小于96mm（）
运用客车制动盘整体磨耗厚度不得小于96mm（）
基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于时，钻孔镶套或（）
《运规》中规定标记速度160km/h客车各圆销、衬套磨耗的运用限度为（）
运用客车出库质量标准要求，基础制动装置各磨耗部（含转向架、钩缓等各部）齐全，润滑良好（）
运用客车制动盘磨耗后整体厚度应（）
客车轮对制动盘波浪磨耗运用限度为（）
客车轮对制动盘凹槽磨耗运用限度为（）
CRH380A（L）型动车组制动盘、制动夹钳装置检查中,夹钳平行杆滑块磨耗限度为mm,超限时更新（）
盘形制动内.外夹钳杠杆检修．磨耗超过哪时焊修·（）
制动夹钳装置更换后进行制动夹钳动作试验，在制动夹钳缓解状态下检测更换的制动夹钳与制动软管之间的间隙，要求不得小于mm（）
运用客车制动梁端轴磨耗不大于mm（）
客车运用限度规定，制动装置各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙，原型mm,运用限度mm。标记速度160km/h及以上客车，各圆销与孔组装间隙不超过mm（）
现车基础制动装置检修各杠杆、拉杆磨耗超过时更换或加修（）
