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各圆、扁开口销须更新,各基础制动圆销磨耗大于mm时更新()
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各圆、扁开口销须更新,各基础制动圆销磨耗大于mm时更新()
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
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基础制动装置各圆,扁开口销两片应均匀劈开,角度为,劈开后因受结构限制,不能转动1周时须卷起()
辅修质量标准要求检查基础制动装置及各安全托(吊)无,各圆销、开口销磨耗及销套配合间隙符合要求,销套不窜出()
客车制动夹钳装置各圆销磨耗不大于()mm
扁开口销在扁孔圆销上组装后,扁开口销须卷起,并超过圆销杆圆周长度的1/4圈()
扁开口销在扁孔圆销上组装后,扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的圈()
在制动装置连接中圆销或螺栓上的开口销双向劈开的角度不小于()度,手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须劈开卷起。
摇枕、轴箱弹簧须分解检修,弹簧组装螺母、开口销须更新,螺栓磨耗、腐蚀大于2mm或螺纹不良时更新()
制动夹钳装置各圆销磨耗运用限度不大于mm()
下拉杆扁开口销宽度:圆销直径32mm者为()
下拉杆扁开口销宽度:圆销直径36mm者为()
扁开口销在扁孔圆销上组装后,扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的3/4圈。组装后扁孔圆销的窜动量应为2~10mm,圆销端部不得与其他零部件干涉()
209P转向架的圆开口销磨耗不得超过原直径,扁开口销磨耗每片剩余厚度不得小于()
扁开口销在扁孔圆销上组装后,扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的1/2圈()
转向架组装时,扁开口销在扁孔圆销上组装后,扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的圈()
圆、扁开口销须更新,防松止铁、防松铁丝状态不良或分解时可进行调修重复使用()
横向控制杆定位销螺纹失效、紧固不良时更换,开口销孔磨耗量大于3mm时须焊修或更新()
扁开口销在扁孔圆销上组装后扁开口销须卷起,并超过圆销杆圆周长度的3/4圈。组装后扁孔圆销的窜动量()mm,不得与邻近的其它零部件、管系发生干涉
手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓的开口销及各扁开口销安装后须()
始发列车检查范围和质量标准:基础制动装置各拉杆、杠杆、圆销、开口销无折断、丢失()
制动夹钳装置各圆销磨耗运用限度不大于3mm()
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