如何检测列尾主机风压测量的精度？

列尾主机“四率”是指：列尾主机完好率、列尾运行故障率、（）、主机检测故障率 HBLT—IIE型列尾主机的列检风压测试功能是什么？ 列尾主机与车辆连结良好，司机查询风压为或列尾主机风压数据不随列车管风压值波动而变化时，司机应与车站作业人员核对确认安挂的列尾主机号码是否与列尾控制盒显示已连接的主机号码一致，如发现不一致，司机应使用列尾控制盒“断连”键后再进行风压查询（） 列尾主机安装后，通知本务机司机：车站列尾作业员：“××××机车，列尾安装完毕，请检查风压”（） 列尾主机如何摘解？ 简述列尾主机智能检测台对列尾主机自动测试方法及步骤 检测列尾主机在屏蔽间内进行（） 列尾主机检测台具有哪些功能？ 列尾主机由列尾检测人员按规定进行检测，合格后方准投入使用（） HBLT—IIE型列尾主机如何安装？ HBLT—IIE型列尾主机如何摘取？ 列车主管风压规定是500KPA，当风压低于KPA时，列尾主机自动报警（） 列尾主机安装位置是如何规定的？ 列车主管风压当前是“580KPA”,司机查询时，列尾主机显示（） 列车在运行途中发生“丢车”，列尾主机自动发出（零风压报警）（） 使用货车列尾装置的区段在设列尾主机检测点（） 列尾主机电池电量不足不影响查询风压时，列车调度员不下达列尾装置故障调度命令（） 列尾主机置号错误应如何处理？ HBLT—IIE型列尾主机电池如何安装？ 车站列尾作业人员摘下或接取列尾主机后及时送交至进行检测、充电（）