HBLT—IIE型列尾主机的列检风压测试功能是什么？

列尾主机安装后，通知本务机司机：车站列尾作业员：“××××机车，列尾安装完毕，请检查风压”（） 简述列尾主机智能检测台对列尾主机自动测试方法及步骤 客列尾试验（仅适用于本属列车），检车员核对KLW主机风压与列首车辆制动风表风压值误差不超过kPa（） 如何在列尾主机智能检测台用手动测试对列尾主机的“电池电压欠压警告”测试？ 双模列尾主机具有与列尾机车台时钟功能（） 列尾主机与车辆连结良好，司机查询风压为或列尾主机风压数据不随列车管风压值波动而变化时，司机应与车站作业人员核对确认安挂的列尾主机号码是否与列尾控制盒显示已连接的主机号码一致，如发现不一致，司机应使用列尾控制盒“断连”键后再进行风压查询（） 列尾主机软管连结，有列检作业的列车，由负责（） 列尾装置主要功能有、列车尾部低风压报警、列车尾部排风制动、列尾主机电池电量不足告警（） 列尾主机具有数据记录和下载的功能，记录内容包括日期时间、指令、风压（） 列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由负责，无列检作业的列车由车站列尾作业人员负责（） HBLT—IIE型列尾输号：如果列尾主机上次断电前没有消除机车号码，则必须在列尾主机上电后第一次发射算起（）秒内，且风压为（）千帕以下，方能输号；如果列尾主机上次断电前已消除机车号码，则（）输号 列尾主机检测台具有哪些功能？ HBLT—IIE型列尾主机如何摘取？ HBLT—IIE型列尾主机如何安装？ 列尾主机ID是永久标识列尾主机的号码，列尾主机ID在全路管辖范围内是的（） 何谓列尾装置？列尾装置的作用是什么？ 列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由负责（） 列尾主机“四率”是指：列尾主机完好率、列尾运行故障率、（）、主机检测故障率 列尾装置故障列尾信息查询不到时，列车调度员安排列车在前方站停车处理。停车处理后仍查询不到的列车，除列尾主机发生排风阀故障影响列车制动主管风压、列尾主机异状有脱落危险及其他危及行车安全时，不得关闭列尾主机与车辆制动软管的折角塞门，列尾主机不断电，此时列尾主机仅作为列车尾部标志，司机凭调度命令按无列尾装置运行（） 列尾主机电池电量不足不影响查询风压时，列车调度员不下达列尾装置故障调度命令（）