持储值票乘客在非付费区无法入闸，不可能的原因有（）

BOM全部故障时，故障车站对持储值票无法出站的乘客放行，请乘客下次乘车时更新处理（） 票务判断付费区乘客所持单程票过期时，应更新单程票，乘客持原票出站（） 乘客持储值类卡BOM界面分析结果栏显示为非本日的“已进站-付费更新”，如何处理（） 乘客持储值类卡在EFO界面分析为“超时，可更新”，进闸时间非本日，如何处理（） 乘客持票在同一车站进出闸机，储值类票卡需支付所使用车票种类的（） 乘客在非付费区，无出站码，车票进闸记录非本站，应（） 客服中心在出站闸机旁边、付费区和非付费区交界处，运营期间有工作人员为乘客处理各类乘客事物（） 遇乘客在非付费区持人为损坏（车票弯折、打孔、撕毁）的单程票时应如何处理（） TVM在非付费区发售无效票，BOM可向乘客出售一张付费单程票（） 故障车站对持储值票、银联卡和使用乘车码无法进站的乘客边门放行，到出站车站处理（） 乘客在付费区，对于车票异常无法正常出闸的车票，应引导乘客到处验票（） 乘客在非付费区持无效单程票时，应回收票卡，加封上交。根据乘客需要发售同等车资的单程票或退款（） 若车票本身原因造成无法正常出站，持单程票乘客须按所报站点补购付费出站票后，凭付费出站票出站（） ：列车晚点,本站非付费区受影响持单程票乘客要求退票时,处理方法不正确的是（） 乘客在付费区持单程票到客服中心处理，车票分析后为非本站更新，客服中心如何处理 列车晚点，本站非付费区受影响的持单程票乘客要求退票时，按车票票价即时退票，填写（） 乘客每次乘车从入闸起，在付费区停留的最大时限为__分钟（） BOM全部故障故障车站对持储值票、银联卡和使用乘车码无法进站的乘客，到出站车站处理（） 第二级客流控制：非付费区客流控制。当付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客（） 付费区和非付费区同时乘客等候服务时，按照“先付费区后非付费区”的原则为乘客服务（）