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在ATO模式下或者IATP模式下请求发车,司机需按下ATO发车按钮()
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在ATO模式下或者IATP模式下请求发车,司机需按下ATO发车按钮()
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ATO模式下,主控端司机室头为()。
首期工程地铁列车当列车以ATO模式发车时,司机需按压ATO按钮直到ATO按钮灯灭。改正()
ATO发车(按钮灯/绿色)作用:在AMC模式下,当ATC授权列车发车或在MCS模式下,ATC授权进入两个按钮同时按下,列车以AMC模式动车()
ATO模式下,非主控端司机室头灯为()。
ATO模式时/人工模式,司机按下警惕按钮时得电()
IATP/ATP/ATO模式下列车在站台对标准确,未进行开门操作,如需发车,司机需()
杭州地铁2、4号线ATO及ATP模式下,直接转换至iATP模式将导致列车产生EB()
在CTC模式下,列车司机发车凭证为()
AMC模式下,当ATC授权列车发车时,ATO启动按钮会点亮()
BM模式下,当及CC与车辆牵引制动的接口正常运行时,ATO模式有效,司机可以ATO模式驾驶()
IATP模式下发车时,司机按压IATP发车按钮后,TOD上会显示()km/h的EB、FSB限速指示,司机按照该限速动车运行投入IATP模式
昆明地铁电客列车以ATO模式发车时,司机需按压ATO按钮直到列车速度大于8km/h()
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杭州地铁2、4号线ATO模式下,发车按钮过早释放,会导致EB()
列车在IATP模式下运行,触发FSB,司机一定要停车缓解FSB()
在ATO模式下,遇MMI黑屏时,司机应立即停车处理()
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DATB、ATB、ATO模式下,可以按下“强迫缓解”按钮()
车载信号在ATO模式下运行时,司机可离开司控室。( )
ATO模式下,站台停车精度为()
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