推进作业时，前端2辆均不具备扒乘条件时，应在第3辆领车（）

若发现不具备动火条件时，应（） 取送车时，按规定全部连结车辆软管前，应安装简易紧急制动阀并进行试验（无线调车灯显设备与列车运行监控装置配合使用时除外）。使用手拉式简易紧急制动阀时，如车作业面的前端不具备领车条件，前端第一辆可不接软管，在前端安装。机车与动车组摘结应按规定的程序进行，推进运行时，可不安设简易紧急制动阀（） 库内不具备给水条件或库外停留的，普速列车终到后补水3辆用于车内保洁。 业主不具备招标条件时应委托给（）。 不具备通风条件时应选择（） 《行规》动车组以外的旅客列车运行途中车辆乘务员值乘的补充规定中首尾一辆为行李车或邮政车，在行李、邮政车不具备制冷、采暖条件的情况下，可在邻车的值乘（） 动车组防冻时当环境温度低于_℃，应_。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业 动火人若发现不具备安全条件时不得进行动火作业（） 汽车试验的爬坡度不具备条件时应（） 库内不具备给水条件或库外停留的，普速列车终到后补水（ ）辆用于车内保洁。 在高站台作业时，如须在高站台一侧站立，作业人员须站立__的车梯上，条件不具备时在站台上__ 使用灯显设备指挥调车时，推送不超过3辆，可由调车指挥人领车。 当环境温度低于__时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业（） 推进车辆前必须进行试拉、前端应派人领车（） 动车组防冻时当环境温度低于°C，应。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业 库内不具备给水条件或库外停留的，普速列车终到后补水用于车内保洁；入库整备且库内具备给水条件的，应在库内给水，出库保证辆辆满水（） 在给水站停时8分钟及以上的应全列辆辆满水；停时（）的应全列辆辆补水；停时4～5分钟的，座、卧车隔2辆补水2辆，餐车应补水；停时3分钟及以下的，不安排给水作业 当环境温度低于-10℃时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业。 当环境温度低于5℃时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业（） 电客车制动系统故障不具备运行条件时，禁止凭自身动力动车（）