推进车辆前必须进行试拉、前端应派人领车（）

推送车辆前、连续连挂车组间距超过车、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动（） 推送车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，可以以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动（） 推送车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动（） 车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动。列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时，可拉动加挂车辆确认连挂妥当。连续连挂车组间距不超过10车时，能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉（） 推送车辆前、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动（） 连续连挂最后一组车后及必须试拉，试拉良好方可进行后续作业（） 推进作业时，前端2辆均不具备扒乘条件时，应在第3辆领车（） 使用灯显设备指挥调车时，向设有道口（平过道）或脱轨器的线路推进车辆运行，车列前部领车人员应使用领车功能。 推进运行前端领车人员呼叫的“十、五、三辆”信号,其他人员可以转呼。 推进运行前端领车人员呼叫的“十、五、三辆”信号，其他人员不得转呼。 推进运行前端领车人员呼叫的“十、五、三辆”信号,其他人员可以转呼（） 使用灯显设备指挥调车时，推进运行前端领车人员呼叫的“十、五、三辆”信号（） 调车人员必须按规定在推进车列前端领车瞭望，认真确认，正确及时显示距离信号，防止因无人瞭望导致发生冲突事故（） 调车作业推送车辆前，要先试拉。 作业前,应进行围杆带和后备绳的试拉,试拉后方可继续使用（） 调车作业推进运行时，必须先试拉（） 轨道车推进运行时须先试拉，速度不得超过30km/h，须指定胜任人员携带列车无线调度手持通信设备及手持信号在推行车辆运行前端引导（） 推进车辆运行前，无需试拉，前方进路的确认由调车组负责（） 十、五、三车距离信号中“十车”信号表示推进车辆的前端距被连挂的车辆约有米距离（） 十、五、三车距离信号中“三车”信号表示推进车辆的前端，距被连挂的车辆约有m的距离（）