单选题

不是CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳,或无法下降故障原因的是()

A. 变幅油缸两铰链在同一直线上
B. 变幅平衡阀出现故障
C. 电液比例流量控制不住
D. 电液比例先导阀输出电流不稳

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不是CDZ53举高消防车油路切换到下车,下车支不起腿故障原因的是()。 不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是()。 不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是() 不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是() 不是CDZ53举高消防车电液比例先导手柄停止工作,执行机构不马上停止故障原因的是()。 CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便、动作平稳可靠,具有良好的微动性能。 CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。 CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀() CDZ53登高平台消防车为了防止上车开始回转时的液压冲击,保持转台平稳起动,在回转油路中设置了两个二次调压阀() CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于20℃时,使用32#,环境温度高于0℃时,使用64#或46#液压油() CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于0℃时,使用32#,环境温度高于20℃时,使用64#或46#液压油() CDZ53登高平台消防车为了防止上车开始回转时的液压冲击,保持转台平稳起动,在回转油路中设置了两个二次调压阀,调定压力为()bar。 CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀,该阀设定压力为()bar。 举高消防车有举高喷射消防车、登高平台消防车() 举高消防车可分为:登高平台消防车、云梯消防车、举高喷射消防车() ( )举高消防车按臂架的结构型式可分为曲臂举高消防车、直臂举高消防车和伸缩臂举高消防车。 举高消防车按臂架的结构型式可分为曲臂举高消防车、直臂举高消防车和伸缩臂举高消防车() 举高类消防车分为登高平台消防车、云梯消防车、举高喷射消防车3种() ( )通常把云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车统称为举高消防车。 通常把云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车统称为举高消防车()
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