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车削薄璧工件时,可以选用轴向夹紧的方法,这样能防止工件夹紧变形()
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车削薄璧工件时,可以选用轴向夹紧的方法,这样能防止工件夹紧变形()
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车削薄壁工件的关键是解决工件的强度问题
为减少工件变形,薄壁工件应尽可能用径向夹紧的方法,而采用轴向夹紧的方法()
车削薄壁套筒时,要特别注意()引起工件变形。
车削薄壁套筒时,要特别注意()引起工件变形。
采用开缝套筒车削薄壁工件,主要是增大装夹()减少工件变形。
薄壁工件采用轴向夹紧装置将一般的径向夹紧改为轴向夹紧,也可减小工件的变形()
使用台虎钳夹紧工件时,应夹紧夹牢,为防止工件脱落,必要时可以使用加力杆
车床在车削工件时,可以戴手套操作,防止工件上的毛刺把手刺伤。
车削薄壁工件时,减小切削力,切削热首先要保证()。
车削薄壁工件外圆时,采用心轴装夹,受FY力后弹性变形,工件外圆呈()。
低速车削精度要求较高的工件时,应选用()顶尖;高速车削精度要求不高的工件时,应选用()顶尖。
车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ应()
车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是
车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是()
车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是()
车平面的方法有由工件外向中心车削或由工件中心向外车削两种,90°外圆车刀车削平面时应选用()方法。
防止或减小薄壁工件变形的方法:1)()2)采用轴向夹紧装3)采用辅助支撑或工艺胁。
工件夹紧划线时,只允许()夹紧工件
为了防止工件变形,夹紧部位要与支承对应,不能在工件悬空处夹紧
为了防止工件变形,夹紧部位要与支承件对应,不能再工件悬空处夹紧。
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