供电分区中共A代表出段（场）线线。备注：A代表下行线和入段线（）

如1A51，其中，1代表1号线，A代表与下行线相连的出入段线，B代表与上行线相连的出入段线，5代表南夏墅停车场，6代表百丈车辆（） 行调发布封锁调令范围为C车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行正线及辅助线指包含E车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行各站站线、区间正线、辅助线（） 鼓山车辆段试车线属于第分区供电（） 辅助线包括折返线、渡线、存车线、联络线、入段/场线、安全线等（） 出段线和入段线均可以作为列车出、入车辆段用（） 辅助线包括折返线、渡线、存车线、联络线、出入段（场）线、车辆段（场）线、安全线等（） 图定回段场列车且为基本进路（入段线/入场线）时，司机需与行调联控，按行调命令回段场（ ） 3号线秣周车辆段有（）个供电分区（） 出段线坡度29.928‰，入段线坡度29.928‰。（） 车辆段至动物园站间还设有出段线和入段线（） 南夏墅停车场D1供电分区：运用库10-16、22股道、洗车线及入段线（） 供电分区表示正线下行线和入场线接触网单数编号（） 蜀山车辆段入段线（） 车场和出入段/场线采用（） 辅助线包括、渡线、、出入段（场）线、、等（） 车辆段与出、入段线分别以入段信号机中心线为界（） 9号线车辆段、停车场出入段／场线、折返线均按运行设计（） 9号线在出、入段/场线的车辆段/停车场侧设置一段转换轨，长m。用于处理列车驾驶模式转换，进、出段/场有关作业（） 常州地铁1号线百丈车辆段包含供电分区（） 辅助线包括出入段（场）线、、、、、等