单选题

右旋单车船顶风系单浮风力较弱时,应与浮筒保持()倍船宽横距置于()舷以维持舵效最低航速驶近,距浮筒约()船长左右,采用倒车停船。

A. 0.5~1/右/0.5~1
B. 1~1.5/右/0.5~1
C. 1.5~2/左/0.5~1
D. 2~2.5/左/0.5~1

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右旋单车船螺旋桨前进中倒车:() 右旋单车船在用车、舵时的偏转情况,下列何者正确:() 右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应() 右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下:() 右旋单车船正车前航时,螺旋桨产生的横向力使船首()。 右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应次虾() 右旋单车船螺旋桨前进中倒车,尾向() 船舶系靠单浮筒时,应:() 在确定港内顺流抛锚掉头方向时,右旋单桨船在空船左正横来风时,应:() 一股中小型右旋单车船在狭窄水域前迸中倒车,为防止船过大的偏转,倒车前应氏() 抛开锚驶靠时,当横距约为__倍船宽时,刹住锚链,回舵调顺船身() 船的小角度横时,浮心() 当船内载荷发生横移时,船舶重心随之横移,那么,浮心保持原位不变。() 当船内载荷发生横移时,船舶重心随之横移,那么,浮心保持原位不变() 右旋单车船静止中倒车时,螺旋桨产生的横向力使船首向()偏转,用舵控制()。 满载右旋单车船静止中倒车使船首右偏,主要是由于()的作用。 空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏,主要是由于()的作用。 右旋式单车船倒车后退中,尾找风现象最明显的情况是:() 右旋FPP单车船前进中倒车,螺旋桨横向力致偏效应如下() 右旋单车船正车向前航行时,螺旋桨产生的横向力使船首()
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