船舶系靠单浮筒时，应：（）

船舶系双浮筒时，如抛开锚，一般下锚点距浮筒连线的横距约需：（） 船舶系浮筒的主要特点是（）。①安全稳定；②船位准确；③离浮筒方便；④操作费时。 船舶顶流系双浮筒时，应顶流缓速驶往泊位，将近（）处停车，借余速淌航前进。 船舶、排筏系靠不得：（） 系浮筒时，应先将（）放妥，再把（）放妥 系单浮筒一般采用的方式是（） 船舶离双浮筒前进行单绑，下列哪项正确？（） 船舶靠离码头、系离浮筒、进出港或船坞、通过船闸、桥梁、架空电线和狭窄航道、船舶安全操纵或避让等情况下需要考虑的尺度是（）。 船舶、排筏禁止在（）锚泊、系靠。 船舶、排筏禁止在（）锚泊、系靠 船舶顶风较强系单浮时，应在：（） 船舶采用系双浮筒的方式系泊，可以达到与（）相同的目的。 可能受到台风威胁的系浮筒船舶，船首须系带锚链，船尾加带保险缆。（） 并靠系浮船时，应先带：（） 船舶、排筏可在下列哪些地段锚泊、系靠？（） 系泊是船舶停泊的一种方式，系泊设备是将船系靠于码头、浮筒、船坞或邻船用的设备。下列不属于系泊设备的有（） 在流水港风、流相反时靠泊应注意：（）Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠 船舶为靠泊而抛锚时，应抛（）。 船舶重载、顶流时靠泊应先带：（） 船舶应缓慢靠帮，停泊时应系缆于（）上