受电弓故障恢复系统功能

CR400BF型动车组在受电弓控制的硬件发生故障的时候（如发生变压器故障或气压不足），受电弓会降落。此时，列车控制系统将断开（），以防因电弧导致受电弓损坏 CRH380B（L）型动车组受电弓无法升起故障（无代码）：升弓单元若发生故障将导致受电弓自动降下,非升弓单元发生故障将导致（） 受电弓故障描述错误的是（） 如何防止受电弓自动降下故障? 在接触网故障地段的前后应分别设置降下受电弓标和升起受电弓标，升起受电弓标应设置在故障地段后50米外（） CRH380A型动车组运行途中发生受电弓自动降下或挂有异物故障时,通过受电弓视频监控的检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速120km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行（） CRH1型动车组受电弓压力开关故障时会引起车组报“受电弓不按命令降下”故障（） CRH380B（L）型动车组受电弓软件故障（63C0、0400、0401、0402等）：切换受电弓当速度在以下,升起非故障单元的受电弓（） CR400BF型动车组受电弓机械故障HMI显示屏报故障代码30B1，受电弓自动降弓（） CRH1动车组在给出降弓指令后，IDU显示受电弓仍未降下。此时须再次按“降弓”按钮尝试降弓，如无效，下车目视检查故障弓技术状态，如弓未降下，需将故障受电弓的供风互锁装置由“ON”位打到“OFF”位，切断受电弓的供风回路，手动降下故障受电弓（） 当怀疑受电弓使能故障导致受电弓无法升起，可断合本端KFCB（） 刚性弓网故障，主要为受电弓状态不良引起的（） CR400BF型动车组在受电弓控制的硬件发生故障的时候，受电弓会降落。此时，列车控制系统将断开主断路器，以防因电弧导致受电弓损坏（） CR400AF型动车组受电弓机械故障：（可通过受电弓视频监控的检查）如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时（） 动车组受电弓故障经应急处理换弓运行，降下的故障弓如果超限，限速维持运行？（） 受电弓无法升起故障的代码是（） 登顶处理受电弓故障基本流程为（） 受电弓无法升起（Ⅱ）故障原因不包括（） 在受电弓随机车车辆运行过程中，如果发生故障，受电弓的ADD自动降弓系统将开始动作，在车辆动态的过程中任意高度受电弓都会以大于m/s的速度下降（） 在电气化线路接触网故障降弓地段前方，应设置降下受电弓标，降下受电弓标设置在距离故障地段m处（）