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在接触网故障地段的前后应分别设置降下受电弓标和升起受电弓标,升起受电弓标应设置在故障地段后50米外()
判断题
在接触网故障地段的前后应分别设置降下受电弓标和升起受电弓标,升起受电弓标应设置在故障地段后50米外()
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负责断电标、禁止双弓标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、特殊降弓标、供电段管界标、电力机车禁停标的管理()
特殊降弓标设在接触网故障降弓地段前方m处()
在接触网故障降弓地段前方50米设置降弓标志()
有接触网施工或事故抢修时,需在列降弓通过的施工地段或事故地段前后各(30)米处设置降升弓标,(100)米处设置准备降弓标()
下面接触网故障降弓信号标设置距离不对的是()
电力机车遇降、升受电弓标或、、时,及时降下或升起受电弓()
在电气化线路接触网故障降弓地段前方,对于有120km/h及以上列车运行时,还应设置特殊降弓标,特殊降弓标设置在距离故障地段m处()
电气化铁路接触网停电,司机应立即降下受电弓并()
接触网终点标设在接触网锚段支柱距受电弓中心线(400)的地方()
弓网故障:接触网、受电弓分别处理,接触网处理后,优先采取降弓通过措施,动车组限速160km/h及以下
弓网故障:接触网、受电弓分别处理,接触网处理后,优先采取降弓通过措施,动车组限速160km/h及以下()
当受电弓升起时,其()与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入车
受电弓升起后与不接触网接触,从接触网上集取电流,并将电流传送到车辆电气系统()
作业前确认止轮器已设置,受电弓已降下,接触网断电,安全号志、接地杆可靠插设()
在接触网终端应装设“接触网终点”标。“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的下方()
在接触网终端应装设“接触网终点”标。“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线200mm处接触线的上方。
在接触网终端应装设“接触网终点”标。“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线200mm处接触线的上方()
在电气化线路接触网故障降弓地段前方处设置“降”字标志()
降弓标设在接触网故障区段前方()处
列车前端受电弓已越过接触网异物,且网压显示正常的,司机需降下后端受电弓,限速通过()
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