发动机的空燃比是指（ ）

用来控制发动机怠速和车加减速空燃比的传感器是（） 为了减少一氧化碳（CO）排放，发动机的空燃比应该（ ） ECU是接受发动机各种工况信号输入电脑，经过综合判断与计算后，确定喷油器，按最佳空燃比发出指令，保证发动机正常运转（） 发动机大负荷时，（）空燃比反馈控制状态。 ECU是接收发动机各种工况信号输入电脑，经过综合判断与计算后，确定喷油器（），按最佳空燃比发出指令，保证发动机正常运转。 如何将空燃比控制在14.7：1附近？是否发动机所有工况都控制？ 说明发动机工况对空燃比的要求。 闭环电子控制汽油喷射技术可以将发动机空燃比控制在精确范围内。() 汽油发动机为压燃式发动机。 汽油发动机为压燃式发动机。 发动机在下列（）情况下进行空燃比反馈控制 分析空燃比反馈控制是否发动机所有工况都控制？ 三元催化器的转化效率与发动机的空燃比在时，其转化效率最高（） 氧传感器的安装是为了实现空燃比的闭环控制，它安装在发动机的（）。 要保证三元催化器有高的效率，发动机的空燃比应该具有的控制方式是（ ） 发动机在下列（）情况下不进行空燃比反馈控制 空燃比反馈控制在各种电控发动机上都使用。() 在讨论汽油发动机空燃比偏低的原因时，技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏低；技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏低。请问谁的说法是正确的？（） 发动机的压缩比是指（）。 现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是：使发动机有最佳的空燃比和点火正时。