用来控制发动机怠速和车加减速空燃比的传感器是（）

氧传感器工作失常会影响电脑ECU对混合气空燃比精确的控制，发动机易出现（） 全速调速器是自动控制发动机怠速和高速时的供油量，以保证发动机稳定工作。（） 全速调速器是自动控制发动机怠速和高速时的供油量，以保证发动机稳定工作（） 电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。 全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量，以保证发动机稳定工作。 利用氧传感器对发动机混合气的空燃比进行闭合控制后，能使过量空气系数控制在 怠速控制系统是通过控制发动机的进气量来实现（）。 在讨论节气门位置传感器的作用时，技术人员甲说，节气门位置传感器主要用来检测节气门的开度大小及节气门开闭的速率，以便发动机控制模块能正确识别发动机的运行状况；技术人员乙说，如果节气门位置传感器出现故障，将会影响发动机的怠速、加减速运行性能。请问谁的说法正确？（） 怠速控制阀能自动控制发动机的整个转速。 为了将实际空燃比精确地控制在理论空燃比14.7:1附近,使三元催化转换器工作在最隹态、在发动机控制系统中采用氧传感器实现空燃比反馈控制（） 发动机怠速控制系统主要由（），怠速控制阀和发动机控制单元等组成。 1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速 APP传感器是发动机控制系统的（）传感器 在电控发动机中，发动机控制模块主要是根据某些传感器的信号来确定发动机的负荷状态，下面所列举的传感器中，哪个传感器的信号不能用来确定发动机的负荷状态？（） 装有电子燃油系统的发动机在冷车时怠速不稳,甲说:氧传感器损坏可引起此现象;乙说:可能是怠速空气控制系统有故障。谁正确?( ) 向ECU输入车速信号，控制发动机转速，实现超速断油控制的传感器是（） 在讨论有关发动机怠速调整的方法时，技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的？（） 燃油蒸气排放控制系统出现故障,发动机可能会出现空燃比失调,甚至可能出现动力不足、怠速不稳等（） 日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀，而大众车系通常采用怠速电动机。 燃油控制旋钮，用于控制发动机转速和（），低怠速位置向左转动旋钮，高怠速位置向右转动旋钮。