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在讨论汽油发动机空燃比偏低的原因时,技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏低;技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏低。请问谁的说法是正确的?()
单选题
在讨论汽油发动机空燃比偏低的原因时,技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏低;技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏低。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
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发动机燃油泵通常有:().
发动机燃油泵安装在()
在讨论诊断发动机熄火原因时,技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致气缸熄火;技师乙说如果发动机连续熄火,那么要首先检查发动机的气缸压力。试问谁正确? ( )
汽油发动机的理论空燃比α为()。
发动机燃油泵余油管位置
在讨论维修燃油箱和电动燃油泵时,技师甲说如果燃油泵进口处的燃油滤清器被污染,燃油箱应用热水冲洗;技师乙说假如燃油泵进口处被弄脏可以把进口处清理干净,再装上燃油泵就可以继续使用。试问谁正确? ( )
发动机燃油泵供应的高压油:().
电控发动机燃油泵工作电压检测时,()、燃油泵熔丝、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。
讨论EFI系统时,技师甲说,ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比,技师乙说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。谁正确? ( )
拆卸燃油滤清器之前需要泄压,技师甲说:直接拔燃油泵插头即可进行泄压。()
直喷发动机低压燃油泵出现故障发动机将无法起动()
电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、燃油泵继电器和()均应正常。
在讨论诊断发动机熄火原因时,技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致气缸熄火;技师乙说如果发动机连续熄火,那么要首先检查发动机的压缩性。请问谁的说法是正确的?()
在讨论燃油泵压力故障诊断时,技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器堵塞引起;技师乙说燃油箱内有水可能会阻碍燃油泵泵油。试问谁正确? ( )
汽油发动机为压燃式发动机。
汽油发动机为压燃式发动机。
关于发动机功率不足的原因,甲说:燃油管道有阻塞或燃油有水分:乙说:汽油泵有故障。对于以上说法()。
发动机燃油泵安装在AGB点位置上()
发动机燃油泵底座余油排放口,位于()
在电控发动机燃油泵控制时,点火开关打开后,燃油泵会工作()。如此时不启动发动机,则ECU将切断控制电路
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