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非进路不能正常取消时,按下“故障复原”按钮,车辆段可以直接取消非进路,此操作必须满足才能办理()
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非进路不能正常取消时,按下“故障复原”按钮,车辆段可以直接取消非进路,此操作必须满足才能办理()
A. 汇报
B. 联系试车线和司机
C. 批准
D. 确认试车线列车已停稳
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DS6-11联锁设备办理取消进路操作,首先用鼠标点击总取消按钮,总取消按钮保持按下状态秒。在此时间内点击进路的始端信号按钮,即完成取消进路操作()
办理取消进路时,同时按压总取消按钮和进路的始端按钮()
正常取消进路时,行车值班员应先按压按钮()
65O2型电气集中设备,当进路办好以后,如列车已进入接近区段时,同时按下总取消按钮和进路始端按钮,信号机即行关闭,进路取消()
选不出进路或进路错误,按压(点击)总取消按钮(列车压上接近区段时为总人工解锁按钮),同时按下(点击)进路始端按钮,待进路解锁后,再重新排列()
在任何情况下,都可采用总取消加始端按钮的方法取消进路。(考点范围:正常取消进路的使用范围)()
DS6-11联锁设备若点击总取消按钮后秒钟之内,没有点击进路的始端信号按钮,总取消按钮自动恢复抬起状态。此后再点击进路的始端信号按钮无效。必须重新按下总取消按钮后再点击进路始端按钮()
取消调车进路时,QJ的复原时机是()
取消接车进路时,QJ的复原时机是()
联锁设备排列列车变更进路时,先按下进路始端按钮,后按下变更进路处的变更按钮或调车按钮,再按下进路终端按钮()
非CBTC模式下,车站的单个紧急停车按钮被按下时,该按钮所属站台的__及所有通向该站台进路(含反向进路)的__如在开放状态下将被关闭,如在关闭状态下将不能开放
正常取消进路时,信号先关闭,进路白光带再熄灭,终端按钮表示灯点亮绿灯()
故障区段为进路的第一区段,则点压和“始端”按钮及口令,将进路的始端取消()
当甲站请求发车之后,乙站不同意接车,乙站值班员按下复原按钮可取消复原()
在排列进路时,如果错误按压了始端按钮,可按压总取消按扭进行取消()
非进路调车时拔出非进路调车按钮时,非进路调车表示灯()
行车值班员在情况下,可以正常取消进路()
取消调车进路时,QJ是在进路内最末区段解锁后自动复原。()
办理人工解锁进路时,同时按压总取消按钮和进路的始端按钮()
车辆段采用全调车进路,出段调车进路通过不同的进路终端按钮识别进路性质,以D1为终端的进路为段内调车进路,要检查正线是否向车辆段排列进路。
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