非进路调车时拔出非进路调车按钮时，非进路调车表示灯（）

非进路调车作业是为了满足推送线向调车区固定进路反复取送车辆而设计的调车作业方式（） 非集中区调车作业准备从股道往岔区方向的牵出进路时，原则上应原进路牵出，避免关门进路调车作业（） 单置调车进路按钮能做反方向调车进路的终端按钮（） 取消调车进路时，必须先通知，在得到调车指挥人已经的准确回答后，方可取消。取消“非进路”调车时，须取得相关人员同意，确认车列已停妥或未在“非进路”区段后，方可办理。具体方法在内规定（） 取消调车进路时，必须先通知，在得到调车指挥人已经的准确回答后，方可取消。取消“非进路”调车时，须取得同意，确认车列已停妥或未在“非进路”区段后，方可办理。具体方法在《站细》内规定（） JD联锁设备当组合调车进路（长调车进路）包括变通进路时，在按压始端按钮之后，需按压变通进路的变通按钮（） 在《联锁图表》中的“其他联锁”栏中表示所排列的进路与非调车进路敌对的符号为（） 准备调车进路时，无法用调车进路锁闭的道岔必须 车辆段采用全调车进路,出段调车进路通过不同的进路终端按钮识别进路性质,以D1为终端的进路为段内调车进路,要检查正线是否向车辆段排列进路。 单置调车进路按钮能兼作相反方向的调车变通进路的变通按钮使用（） 准备调车进路时，能使用调车进路锁闭的道岔必须用 长调车进路就是路径很长的调车进路（） 调车进路分为__进路和__进路 调车按钮用于办理调车进路。调车按钮是圆形按钮，正常（未按下）按钮为白色背景（） 取消调车进路时，必须先通知（）（单机、动车组为司机），在得到调车指挥人（单机、动车组为司机）已经（）的准确回答后，方可取消（）。取消“非进路”调车时，须取得（）同意，确认车列已停妥或未在“非进路”区段后，方可办理。具体方法在《站细》内规定。 准备调车进路时，能使用调车进路锁闭的道岔必须用锁闭 进路分为接车进路、发车进路、调车进路、通过进路（） 调车作业时，严格实行“问路式”调车，每勾均应出路要出路，进路要进路（） 取消调车进路时，必须通知调车领导人（） 进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为调车进路的一部分（）