联锁图表应显示进路的（）

TYJL-ADX型计算机联锁，信号联锁试验时，联锁系统应处于状态，按照设计进路联锁表试验全站所有进路，信号联锁关系正确无误（） TYJL-ADX型计算机联锁，信号联锁试验时，联锁系统应处于（）状态，按照设计进路联锁表试验全站所有进路，信号联锁关系正确无误 非进路调车的联锁关系应单独列联锁表，代号编以( )。[321010201] ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的固定闭塞以及联锁控制的信号显示（） 高速铁路车站联锁进路，必须符合联锁表的规定，不得存在联锁表规定进路以外的任何进路（） 集中联锁设备应保证，当进路建立后，该进路上的道岔不能（） 3号线信号机设置联锁自动进路ATS控显上显示黄色箭头（） 什么是联锁图表？ 集中联锁的车站确认进路空闲，应同时确认与进路相关的延续进路空闲（安全线除外）（） 仿真试验时，联锁进路表以外的变通进路能排列出多条，应怎样处理？（） 列车进路控制应以联锁表为依据,持续检查进路上的( )等联锁条件。 无联锁条件下，确认接车进路应包括哪些内容？ K5B计算机联锁系统,取消延续进路时，应先取消延续进路，后取消接车进路（） 联锁图表是铁路车站信号设备的说明图表（） 联锁关闭后，相应联锁区的信号元件（信号机、转辙机、进路等）都不能使用，在LOW上显示为灰色（） 无联锁进路确认装置是通过对无联锁区道岔开通位置的连续判断，计算确定进路开通方向，分机将进路编号用LED显示给，主机以光带方式复示进路，控制电台以合成语音通知调车人员的装置（） 电气集中联锁车站，当外线故障时候，进路应自动解锁（） 普规规定： 集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔能转换。 联锁进路锁闭分为（） 3号线联锁自动进路只能在联锁控模式下存在；有联锁自动进路存在的情况下不能转中央控，且中央控模式下不可设置联锁自动进路（）