判断题

3号线联锁自动进路只能在联锁控模式下存在;有联锁自动进路存在的情况下不能转中央控,且中央控模式下不可设置联锁自动进路()

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自动触发进路指令发往联锁后,如果在()秒内进路没有排列出来,则CTC判断为联锁操作超时 正常情况下(自动通过进路除外),列车经过进路后,联锁会自动解锁进路,不需人工取消进路() ATS系统根据列车位置、列车目的地及联锁进路表,自动触发并生成进路控制命令发送至联锁,实现进路的()。 CTC设备中自动触发进路指令发往联锁后,如果进路没有排列出来,则CTC判断为联锁操作超时,等待秒后,CTC将再次尝试自动触发进路() 正常情况下(自动通过进路除外),列车经过进路后,联锁会自动解锁进路,不需人工取消进路。改正() 正常情况下(自动通过进路除外),列车经过进路后,联锁会自动解锁进路,不需人工取消进路。改正() ATS系统根据( ),自动触发并生成进路控制命令发送至联锁,实现进路的自动控制。 ATS系统进行测试时,对于自动折返进路来说,一旦进入折返线的进路建立的条件满足,由联锁自动办理该进路() 电气集中联锁车站,当外线故障时候,进路应自动解锁() 在自动信号报警和联锁保护系统,联锁的内容之一是机组联锁,即()称为机组联锁 在自动信号报警与联锁保护系统,联锁的内容之一是机组联锁,即,称为“机组联锁”() 执行__命令,可把本联锁区全部信号机设置为自动排列进路状态,即:根据__自动排列进路 3号线联锁设备的名称是() 在自动报警与联锁保护系统,联锁的内容之一是工艺联锁。由于工艺某变量()引起联锁动作,简称工艺联锁 正常情况下(自动通过进路除外),列车经过进路后,联锁会自动解锁进路,不需人工取消进路。1.0.改正() 当ATS的自动排进路或联锁系统追踪进路不能自动排列时,应由人工介入,在上人工排列进路() 电气集中联锁车站,当外线故障时,进路应自动解锁。( )[322020101] IATP固定闭塞法中间站具备联锁自动进路的相关信号机开放自动进路,出入场、折返作业由车站值班员在ATS/联锁现地控制工作站上人工办理进路() 16号线TYJL-III型计算机联锁系统联锁A机上装有三位切换手柄,分别为A/B/自动() 联锁区属于地铁3号线连锁分区()
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