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区段人工解锁必须和总人工解锁按钮配合使用()
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区段人工解锁必须和总人工解锁按钮配合使用()
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CTC系统中,进路总人工解锁为按钮()
只要接近区段有车占用,就必须用人工解锁来解锁进路()
办理人工解锁进路时,同时按压总取消按钮和进路的始端按钮()
联锁设备对未能正常解锁的区段或错误锁闭的区段,应使用人工解锁的方法使其解锁()
联锁设备列车或车列通过后,某些区段因故未能正常解锁时,应使用区段人工解锁()
进路解锁可分为:列车正常解锁,人工取消进路及区段强行解锁()
选不出进路或进路错误,按压(点击)总取消按钮(列车压上接近区段时为总人工解锁按钮),同时按下(点击)进路始端按钮,待进路解锁后,再重新排列()
车站区段解锁按钮、区间逻辑检查解锁按钮使用时须登记()
车站区段解锁按钮、区间逻辑检查解锁按钮使用时不须登记()
进路解锁分为正常解锁、 、取消解锁、人工解锁和故障解锁。
CTC区段故障解锁使用按钮()
解锁因停电恢复,机车车辆通过后未正常解锁的轨道区段时,应使用按钮,它需与区段名配合使用()
电气集中区段人工解锁盘用于()
电气集中车站,人工解锁接车进路时,必须是解锁()
对、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动(自动站间)闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时(含计算机联锁设备),由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记()
对引导总锁闭按钮、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动(自动站间)闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮、总取消按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时(含计算机联锁设备),由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记()
取消或人工解锁接车进路时,咽喉区段道岔全部解锁3s后,中间道岔才能解锁()
人工解锁时无论运行方向怎样,进路中的轨道区段都是从方向依次解锁()
是人工解锁按钮,自复式,按下亮黄灯()
6502型电气集中车站,人工解锁接车进路时,必须是()解锁
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