活塞环高度磨损超过mm时应进行更换（）

通常在气缸的磨损量达到每100mm缸径为时，更换活塞环（） 活塞环的磨损程度（）活塞的磨损程度。 当活塞环的磨损，超出磨损极限时，一般不再修复，而是直接更换新环。 当活塞环的磨损，超出磨损极限时，一般不再修复，而是直接更换新环（） 发动机大修时，活塞环应随活塞的更换而更换，而活塞则应视情更换。 发动机大修时，活塞环应随活塞的更换而更换，而活塞则应视情更换。 发动机大修时，活塞环应随活塞的更换而更换，而活塞则应视情更换（） 检查活塞环端隙时，环应放置在气缸磨损__部位检查，以防止内燃机工作时，活塞环卡死在气缸内 活塞环质量因磨损后，比原质量减少（）就需要更换。 活塞环磨损后，将使（） 活塞环磨损严重，应该（）。 活塞环磨损严重，应该（） 活塞环磨损严重，应该（）。 活塞环磨损严重，应该（） 选配活塞环时，应检查活塞环的（）等项目。 在组装活塞环时，应注意活塞环标记面朝（）。 当活塞环磨损严重时的现象是：（） 更换活塞上部分活塞环时，应将新环装入第（）。 活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。（1.0分） 柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。