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当活塞环磨损严重时的现象是:()
单选题
当活塞环磨损严重时的现象是:()
A. 排气冒蓝烟
B. 排气冒黑烟
C. 排气冒白烟
D. 排气管放炮
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活塞环在工作中产生“跳环”现象是指()。
当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环倒角装反时,发动机()
活塞如有裂纹,裙部有深划痕,活塞环槽和销孔磨损严重时,()。
填料函或活塞环磨损,可造成漏气现象。
填料函或活塞环磨损,可造成漏气现象。
活塞环的磨损程度()活塞的磨损程度。
当活塞气缸磨损严重时,可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环,以保证活塞与缸壁间的密封()
活塞环搭口间隔超过多少mm算严重磨损()
活塞环磨损后,将使()
当活塞环弹力不足、抱死,出现活塞环响时,应作()处理。
当活塞环弹力不足,出现活塞环异响时,应作()处理
当活塞和汽缸磨损严重时,可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环,以保证活塞与缸壁间的密
安装活塞环时,活塞环在活塞上的开口应对齐,在环槽内无卡滞现象。
柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟()
柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现()。
活塞环槽是活塞的最大磨损部位,特别是最后一道环槽最为严重()
活塞环的轴向磨损会使环的()。
活塞环的径向磨损会使环的()。
活塞环槽磨损后影响()。
当活塞环的磨损,超出磨损极限时,一般不再修复,而是直接更换新环。
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