单选题

列车在模式、通信丢失、未知丢失时会产生NCO()

A. CUT-OUT
B. RMF
C. PM
D. RMR

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无线丢失时不会产生列车紧急制动、但列车会降级运行A.对B.错() TOD屏显示列车完整性丢失时需() 定位丢失后不管什么驾驶模式列车均会产生EB() 列车丢失定位后对RM模式列车没有影响,而其他模式的列车将产生EB() 旅客在列车上声明车票丢失时,列车如何处理 列车丢失定位后对RM模式没有影响,而其他模式的列车将产生EB() 列车完整性丢失时,列车是不能定位的更不能建立() 当安全回路丢失时,信号联动,列车不能进出站() 列车在洗车模式下,速度超过时会切除牵引() 当安全回路丢失时,信号联动失效,列车不能进出站() ATP模式下,列车定位丢失后会() 列车TOD完整性丢失时,列车是不能定位的更不能建立IATP() 列车上车票丢失时,如列车未查询到旅客的购票信息,应() 模式是路由器的维护模式。在密码丢失时,可以进入该模式恢复密码。 车地通信中断时,列车将丢失定位,产生紧急制动并降级() 列车与MAU通信丢失,受控列车和IATP列车不会EB() 下列哪些是6编列车重联状态丢失时的故障现象() 全列车运输票据丢失时,应于当日上报主管铁路局() 受控列车与连续多个RRU通信丢失,列车将EB() 运输途中发生运输票据丢失时,丢失单位或处理站应继运到站,并及时拍发电报向有关站查询,全列车运输票据丢失时,还应于当日上报主管铁路局()
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