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白光带处理指引进行()
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白光带处理指引进行()
A. 故障解锁
B. 区段故障解锁
C. 区段解锁
D. 解锁
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VPI/iLOCK型计算机联锁设备MMI界面设置的白光带和绿光带,分别表示区段的状态()
可以仅使用MFD的导航地图指引进行飞行。
列车出库前的故障,司机第一时间通知DCC,并按相关指引进行处理()
自动进路建立后,列车通过该进路,白光带熄灭,同时进路内道岔解锁()
开放引导信号发车后,列车未出清第一离去,不得遗留的白光带()
引进技术,从狭义上讲是指引进
取消进路时,进路上各区段的白光带从终端向始端方向灭灯()
信号开放后,出现情况使用总人工解锁按钮+进路始端按钮解锁遗留白光带()
排列正线接车进路时,白光带已经出现,但信号开放不了的主要原因是()
自动进路一旦建立,无论进路白光带是否点亮,进路内的道岔始终处于状态()
正常取消进路时,信号先关闭,进路白光带再熄灭,终端按钮表示灯点亮绿灯()
进路白光带点亮,不能保证成功设置自动进路。(考点范围:自动进路的注意事项)()
软件引进是指引进设计、技术指导等,也包括人才引进和技术培训。()
DS6-K5B型微机联锁锁闭的区段占用后出清,若该区段未正常解锁,显示绿光带(绿光带与白光带联锁逻辑一致,都代表区段锁闭)()
CTC车务终端总人解可解锁接近锁闭的进路、引导进路,不可解锁区段遗留白光带()
技术引进费指引进国外先进技术而支付的费用,下列属于技术引进费的是()
非进路调车时控制台调车进路不显示白光带,只在有车占用轨道电路区段时点亮()
白光通过三棱镜折射后照射到光屏上形成红、橙、黄、绿、蓝、靛、紫等颜色组成的光带,这个现象说明白光是由 光组成的。
棕色光带处理步骤()
TYJL联锁设备进路排通后,因某种原因使轨道继电器瞬间落下,此时信号关闭,该区段屏幕显示由白光带转为绿光带,进路仍处在锁闭状态,点压进路信号始端按钮,信号重复开放,绿光带保持不变()
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